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第三百三十三章 法拉第·姬(1 / 2)

安敬思晕晕乎乎的看着姬罪,一脸懵『逼』,他完全听不懂,姬罪在说一些什么东西。

姬罪看着安敬思懵『逼』的样子,笑着问道:“你确定还要我继续吗?”

安敬思想了想,还是点了点头,现在弄不懂没关系,以后肯定会弄懂的,反正自己肯定不能比姬罪差。

姬罪开口说道:“除了锅炉之外,火车还有汽机、车架走行部分和煤水车。

汽机的作用,是把蒸汽的热能转变为机械能,让机车产生动力,推动机车运行。

一台机车上有两套汽机,装在机车的两侧。

汽机由汽室、汽缸、传动机构、配气机构组成。

汽室在汽缸l方的导轮和动轮之间。

汽室、汽缸两头有汽口相连。

汽室的中部与主蒸汽管相通,主蒸管来自烟箱。过热蒸汽从主蒸汽管进入汽室。

汽室内装有汽阀,配气机构带动汽阀前后往复运行,同时向汽缸内配汽。

汽室两端有排气道,和烟箱里的废汽喷嘴相通,汽缸内的废气由此向外排出。

汽缸内装有活塞,过热蒸汽进入汽缸后推动活塞移动。

活塞位于气缸前端时,汽阀『操』纵蒸汽从前端汽口进入汽缸,推动活塞向后运动;活塞到达后端时,蒸汽从后端汽口进入,推动活塞向前运动,通过前后两个汽口不断地交替进汽,使活塞持续地作往复运动。

在实际运用中,活塞从一端向另一端移动还没有到头时,汽阀就停止给汽,这样可以充分利用蒸汽的热能,节约使用蒸汽。

活塞上连着活塞杆,这是传动机构的一部分。传动机构的其他部分还有十字头,摇杆、连杆、曲拐销,通过这些机构,把活塞杆的往复运动变成车轮的滚动。

汽室配汽机构由汽阀、偏心杆、月牙板、滑块、半径杆、回动手把、回动机等零部件组成。通过一连串的机械动作,最后带动汽阀来回往复运动,控制向汽缸给汽的时机。

机车前进通过回动手把和回动机来实现。

机车启动时,司机『操』纵调整阀手把,打开调整阀,让锅炉里的蒸汽经过汽室进入汽缸,推动活塞移动,活塞带动活塞杆,再带动十字头、摇杆和机车主动轮上的主曲拐销,推动主动轮滚动。

主动轮一滚动,通过连杆带动其他动轮同时滚动。

要停车时,司机『操』纵调整阀手把,关闭阀门,锅炉内蒸汽不再进入汽室、汽缸,驱动机车运行的动力也就消除了。

车架走行部由车架、弹簧装置、动轮轮对、导轮转向架、从轮转向架和牵引装置等构成。锅炉、汽机等固定在车架上,弹簧吊杆、均衡梁和销套与弹簧相互连接组成弹簧装置,车架悬置在各个弹簧上,弹簧鞍的上部支撑弹簧,中部跨装在动轮轴箱顶部。

弹簧支撑的重量,经过轴箱体、轴瓦、轴颈、传到轮对。

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